Articole

Protest spontan al angajaţilor USLM – Unitatea – Sindicatul Liber Din Metrou (26.03.2021)

foto preluat de pe www.facebook.com/uslmetrou
articol preluat de pe wwwb.agerpres.ro

 

Protest spontan al angajaţilor USLM – Unitatea – Sindicatul Liber Din Metrou (26.03.2021)

Circulaţia trenurilor de metrou este perturbată de un protest spontan al unor reprezentanţi ai sindicatului USLM. În acest context Societatea de Transport Bucureşti – STB SA a mărit la maximum posibil parcul de vehicule. O parte din protestatarii de la metrou au fost identificaţi şi sancţionaţi, au declarat reprezentanţi ai Poliţiei Capitalei. Premierul Florin Cîţu a afirmat că protestul de la metrou este unul ilegal. Faptul că sindicatul USLM blochează metroul bucureştean este o palmă dată întregii Românii, iar când interese mafiote sunt ameninţate, o mână de oameni se agită pentru păstrarea unor privilegii şi sinecuri, spune ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, consideră că protestul, chiar dacă este spontan, este ilegal în condiţiile stării de alertă şi cere efectivelor MAI să aplice legea.

cititi mai mult pe www.agerpres.ro

 

COMUNICAT DE PRESĂ – 26.03.2021

 

 

 

 

 

Unitatea – Sindicatul Liber Din Metrou – Adresa transmisa catre:

Klaus Iohannis, Presedinte al Romaniei
Florin Vasile Cîțu, Prim Ministru
Cătălin Drulă, Ministrul Transporturilor
Stefan Paraschiv, Director Metrorex Company
Ref: Situația la compania Metrorex

Stimati Domni,
În lumina acțiunii de azi a lucrătorilor Metrorex, revin la dumneavoastra dupa ce v-am transmis o adresa prin care semnalam situatia din metroul bucurestean, inca din data de 5 februarie la care nu am primit nici un răspuns.

Membrii noștri din Metrorex (USLM / ATU) sunt în mod clar foarte îngrijorați de reducerile salariale și concedierile care le sunt impuse si intelegem nevoia lor de a întreprinde această acțiune urgentă și disperată. Problema trebuie rezolvată printr-un proces de dialog social adecvat și suntem profund dezamăgiti de faptul că compania, presupunem ca are sprijinul guvernului, întreprinde această acțiune unilaterală. Acest lucru se intampla în momentul in care sunt pe agenda Comisiei Europene încercări de a promova Pilonul European al drepturilor sociale, care subliniază importanța dialogului social.

Ma repet cu ceea ce am spus in scrisoarea mea anterioară si anume ca guvernul roman in calitate de proprietar, iar Metrorex în calitate de angajator ar trebui să onoreze angajamentele și obligațiile asumate în septembrie când a fost aprobat bugetul inițial. Propunerile de modificare trebuie retrase.

EPSU este alături de lucrătorii din metrou și de sindicatul USLM / ATU pentru a se asigura că drepturile sociale și de muncă ale acestora sunt respectate.

Cu respect,
Jan Willem Goudriaan Secretar general EPSU

 

Unitatea – Sindicatul Liber Din Metrou – Răspunsul salariaților la postarea lui Drulă.

,, O acțiune ilegală dă peste cap viața unui întreg oraș,,

Răspunsul salariatilor metrorex: Ilegal este ca în calitate de ministru sa nu respectați constituția și sa ignorați toate legile din tara. Ați ignorat toate demersurile sindicale și ați ignorat toate problemele din metrou.

,, Când interese mafiote sunt amenințate, o mână de oameni se agită pentru păstrarea unor privilegii și sinecuri.,,
Răspunsul salariaților mana de oamenii? Suntem 2500 în acest moment și nu cedam! Interese mafiote aveți dumneavoastră, ne am convins pana în acest moment ce urmăriți.

,, Faptul că sindicatul USLM blochează metroul bucureștean este o palmă dată întregii Românii.,

O palma întregii Romanii a fost data de guvern, mai bine spus o lovitura decisivă. Ați condamnat o tara întreaga la sărăciei!
Ati condamnat rand pe rand, pensionarii, elevii, studenții, doctorii, polițiștii.

,, Nu vorbim doar despre locuitorii Capitalei, care azi nu s-au putut deplasa cu trenurile Metrorex. Ci de toți contribuabilii care susțin prin subvenție de la bugetul național activitatea și, evident, salariile de la companie.,,

Răspunsul salariaților : dacă pana în acest moment nu s a înțeles ca subvenția primita reprezinta doar diferența pana la prețul corect al cartelei de metrou este doar din cauza dumneavoastră, ați manipulat presa pana acum. Peste tot în lume metroul este subvenționat, este o prostie sa l faceți rentabil când are caracter social.

Oamenii onești care lucrează la metrou au venit în această dimineață să muncească în folosul călătorilor. Pentru ei am toată aprecierea.

Raspundul salariaților : noi spre deosebire de dumneavoastră am venit la muncă în fiecare dimineață, după amiaza și noapte! Nu am stat sa facem show la televizor.

Nu vă lăsați amăgiți: miza ocupării ilegale a unor șine de metrou nu o reprezintă binele angajaților.

Răspunsul angajatilor/: care bine domnilor? Vreți sa dați oamenii afara, vreți sa anulați trenuri, vreți sa le luați din bani și tot aveți tupeul sa vorbiți de binele salariaților?

Nu, miza o reprezintă afacerile oneroase cu închirierea de spații comerciale. E dincolo de orice bănuială având în vedere notificarea trimisă ieri pentru evacuarea spațiilor ocupate ilegal după expirarea contractului dintre Metrorex și firma sindicatului USLM în 2018.

răspunsul salariaților : NU ARE LEGĂTURĂ CU NOTIFICAREA DATA.
SPATIILE COMERCIALE AU PROCES PE ROL, INSTANTELE JUDECĂTOREȘTI, DNA UL SI AU SPUS CUVÂNTUL ÎN PRIVINȚA ASTA. TERMINAȚI CU MINCIUNILE.
O firmă, un sindicat vor neapărat să căpușeze Metrorex în liniște, în continuare.

RASPUNSUL SALARIAȚILOR : NU CAPUSEAZA NIMENI METROU, NE ADIGURAM CA NU L VINDEȚI BUCĂȚI. ȘI CAND SPUNEM ASTA ȘTIȚI LA CE FACEM REFERIRE

Cu legea de partea noastră nu vom da înapoi.
RASPUNSUL SALARIAȚILOR. CU LEGEA DE PARTEA NOASTRĂ NICI NOI NU VOM DA ÎNAPOI

 

 

COMUNICAT DE PRESĂ – 25.03.2021

Membri ai Comisiei de licitație din Metrorex, urmăriți penal pentru trucarea licitației de achiziție de trenuri noi

AGERPRES/(AS — autor: Mădălina Cochinescu, editor: Florin Marin)

Trei membri ai Comisiei de licitație din Metrorex sunt urmăriți penal de procurorii anticorupție pentru trucarea licitației pentru atribuirea acordului-cadru “Achiziția de trenuri noi de metrou pentru Magistrala 5 Drumul Taberei – Pantelimon” de către Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) SA Bilbao

La solicitarea AGERPRES, Direcția Națională Anticorupție (DNA) a precizat că procurorii au dispus, în martie, efectuarea urmării penale față de suspecții: Valeriu Picu, Gabriel-Constantin Sburlan și Mihai-Marian Andronescu, membri ai Comisiei de licitație din cadrul Societății Comerciale de Transport cu Metroul București Metrorex SA, la data faptelor, pentru luare de mită, abuz în serviciu, dacă funcționarul public a obținut pentru sine ori pentru altul un folos necuvenit, și folosire, în orice mod, direct sau indirect, de informații ce nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații.

De asemenea, este urmărit penal Ovidiu Băncescu, în calitate de reprezentant al Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) SA Bilbao, pentru complicitate la abuz în serviciu, dacă funcționarul public a obținut pentru sine ori pentru altul un folos necuvenit, instigare la folosire, în orice mod, direct sau indirect, de informații ce nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații și dare de mită.

“În perioada octombrie 2014 — martie 2015, suspecții Picu Valeriu, Sburlan Gabriel-Constantin și Andronescu Mihai-Marian, în calitate de membri ai comisiei de evaluare a ofertelor, privind procedura de achiziție publică pentru atribuirea acordului-cadru “Achiziția de trenuri noi de metrou pentru Magistrala 5 Drumul Taberei — Pantelimon”, au contribuit la trucarea licitației având ca rezultat adjudecarea acesteia de către Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) SA Bilbao. Firma câștigătoare a subcontractat lucrările unei societăți românești. La adjudecarea acestei licitații de către CAF SA Bilbao a contribuit și suspectul Băncescu Ovidiu, în calitate de reprezentant al Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) SA Bilbao, care l-a instigat pe suspectul Picu Valeriu să îi furnizeze informațiile vizând ofertele și condițiile celorlalte firme participante la licitație”, se arată în răspunsul DNA.

Sursa citată precizează că, în aceeași perioadă, suspecții Picu, Sburlan și Andronescu, în calitate de membri ai comisiei de licitație, au furnizat informații reprezentanților CAF Bilbao, având ca rezultat vicierea gravă a procedurii și semnarea, de către CAF Bilbao, a procesului-verbal de adjudecare a licitației.

“Totodată, în perioada 15 — 18.02.2015, suspecții Picu, Sburlan și Andronescu au acceptat o călătorie în Spania, la sediul fabricii CAF din Beasain, plătită de competitorul CAF SA Bilbao, aceasta fiind intermediată de către suspectul Ovidiu Băncescu”, mai arată DNA, care adaugă că, ulterior, Valeriu Picu a încasat de la Ovidiu Băncescu contravaloarea unor servicii de traducere, la preț supraevaluat.

Licitația organizată de Metrorex pentru achiziționarea a 51 de trenuri de metrou de la producătorul spaniol a fost blocată, după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a decis suspendarea soluționării contestațiilor depuse de societățile Alstom și Astra Vagoane cu privire la derularea acestei proceduri, până când autoritățile statului nu vor pronunța o hotărâre definitivă în cercetarea în cauză derulată de DNA.

cititi mai mult pe http://www.agerpres.ro/justitie/2015/04/28/membri-ai-comisiei-de-licitatie-din-metrorex-urmariti-penal-pentru-trucarea-licitatiei-de-achizitie-de-trenuri-noi-14-50-12

Programul Metrorex şi RATB de Paşte: Cum vor circula mijloacele de transport în noaptea de Înviere

foto – b365.ro
articol – Mediafax

Trenurile de metrou, tramvaiele 41 şi 16 linii de autobuz vor circula în noaptea de Înviere, iar în prima şi a doua zi de Paşte, autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele RATB vor funcţiona după programul unei zile de duminică.

În noaptea de sâmbătă spre duminică, trenurile de metrou vor circula la un interval de zece minute, între orele 23.00 şi 01.30, apoi, până la ora 05.00, la un interval de 20 de minute, potrivit Metrorex.

În perioada sărbătorilor pascale, respectiv de sâmbătă până luni, trenurile de metrou de pe toate cele patru magistrale vor circula la un interval de nouă-zece minute. Pe tronsonul comun al magistralelor 1 şi 3, cuprins între staţiile Dristor 1 şi Eroilor, trenurile de metrou vor circula la un interval de patru-cinci minute.

În noaptea de Înviere vor circula şi tramvaiele 41, precum şi autobuzele pe de 16 linii de noapte cu traseu spre Piaţa Unirii. Astfel, în noaptea de sâmbătă spre duminică vor circula autobuzele liniilor de noapte N102, N104, N105, N106, N107, N108, N109, N110, N111, N112, N114, N115, N116, N117, N119 şi N121, a anunţat Regia Autonomă de Transport Bucureşti.

În prima şi a doua zi de Paşte, autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele vor circula conform programului unei zile de duminică.

În Capitală, slujba de Înviere de la Catedrala Patriarhală va fi oficiată în noaptea de sâmbătă spre duminică, de la ora 24.00, de către PF Daniel, patriarhul Bisericii Ortodoxe Române, împreună cu un sobor de preoţi.

articol preluat de pe http://www.mediafax.ro/

Metrorex, care vrea să crească tarifele, a bugetat cheltuieli mai mari cu salariile şi bonusurile

foto – Mediafax
articol – Thomas Dinca – Mediafax

Compania Metrorex, care crea să majoreze tarifele la sfârşitul acestei luni şi să elimine abonamentul de 62 călătorii, păstrând abonamentul lunar nelimitat, mai scump, generând proteste, a pregătit pentru acest an cheltuieli mai mari cu bonusurile angajaţilor şi contractul de mandat al directorilor.

Conform bugetului de venituri şi cheltuieli pe acest an al companiei, aprobat de Guvern şi publicat luni în Monitorul Oficial, numărul de angajaţi prognozat pentru finele anului va scădea uşor, la 4.218 persoane de la 4.224 la finele anului trecut, dar vor creşte cheltuielile cu salariile (de la 207,1 milioane lei la 211,6 milioane lei) şi bonusurile acestora (de la 12,3 milioane lei la 14,6 milioane lei).

Şi câştigul mediu lunar pe salariat a fost estimat în creştere, de la 4.439 lei la 4.537 lei.

Cheltuieli mai mari au fost calculate şi pentru contractul de mandat al conducerii, de la 513.000 lei la 713.000 lei.

Veniturile şi cheltuielile totale au fost estimate la 683,4 milioane lei, cu profit zero, subvenţia primită de la stat fiind menţinută aproape la acelaşi nivel ca anul trecut, de 328 milioane lei.

Conform unui proiect de ordin al ministrului Transporturilor, tarifele pentru călătoria cu metroul vor fi majorate cu 16%-33%, preţul cartelei pentru două călătorii urmând să crească de la 4 la 5 lei, pentru cea cu 10 călătorii de la 15 lei la 20 lei, iar pentru un abonament lunar nelimitat pasagerii vor scoate din buzunar 70 lei, faţă de 60 lei în prezent.

Preţul unui abonament săptămânal cu număr nelimitat de călătorii va creşte de la 20 lei la 25 lei, iar cel al unui abonament de o zi va fi majorat de la 6 lei la 8 lei.

Măsura, care ar urma să intre în vigoare la 28 martie, va conduce la creşterea veniturilor anuale ale Metrorex cu circa 44 milioane lei şi implicit la diminuarea deficitelor de finanţare, se arată în referatul de aprobare al proiectului.

În referat se mai afirmă că, având în vedere numeroasele petiţii înregistrate la Metrorex în ultimii trei ani cu privire la abonamentul lunar cu 62 de călătorii, precum şi petiţiile primite prin Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorului, prin care călătorii îşi exprimau nemulţumirile în ceea ce priveşte efectuarea numărului de călătorii în perioada de valabilitate a abonamentului, administratorul reţelei de metrou propune eliminarea acestui titlu de călătorie.

În acelaşi timp, Metrorex arată că ajustarea tarifelor de călătorie cu metroul reprezintă principala măsură de acoperire a deficitului financiar al societăţii.

Mai multe zeci de persoane au protestat, sâmbătă, cerând explicaţii pentru elimina cartelei cu 62 de călătorii şi creşterea tarifelor, în condiţiile în care abonamentul cu 62 călători costă în prezent 50 lei, iar singurul abonament lunar care va mai fi disponibil este cel lunar, al cărui preţ va creşte la 70 lei.

Ultima scumpire a călătoriilor cu metroul datează din august 2012, cea mai mare creştere fiind operată la cartelele de 10 călătorii, care s-au scumpit cu 50%, de la 10 lei la 15 lei.

cititi mai mult pe http://www.mediafax.ro/economic/metrorex-care-vrea-sa-creasca-tarifele-a-bugetat-cheltuieli-mai-mari-cu-salariile-si-bonusurile-14040054

(video) Protest Metrorex #nefura. Interviu cu Alexe Alexandru

foto – captura youtube.com
sursa – youtube.com

 

Comunitatea “Uniti Salvam”, impreuna cu grupul civic “Nefiresc” au organizat joi (19.3.2015) si sambata (21.3.2015) doua actiuni de protest vizavi de decizia controversata a Metrorex de a cumpara 51 de vagoane din Spania in detrimentul celor romanesti si a scumpirilor nejustificate, impreuna cu retragerea din circulatie a popularei cartele de 62 de calatorii.

Metrorex este o regie autonoma de stat care ia bani de la buget (populatie), din spatii publicitare, din chiriile spatiilor comerciale si din fonduri europene:foarte multi bani.
Metrorex se plange, totusi, ca este in pierdere si trebuie, astfel, sa scumpeasca IAR tarifele de calatorie.
Metrorex isi bate joc de noi si ne ia de prosti!

Vorbim de aceeasi Metrorex care deunazi a dat un contract de publicitate pentru noua magistrala, din fondurile europene primite, in valoare de 114.000 de euro, unei firme cu un singur angajat!
Metrorex isi bate joc de noi si ne ia de prosti!

Metrorex a decis sa cumpere inca 51 de vagoane CAF din Spania, desi cele recent achizitionate, IDENTICE, au venit cu piese lipsa sau defecte, au intarzieri si defectiuni constante la frane sau piese interne (acum cateva zile a cazut din tavan, intre calatori, o placa masiva de metal).
Metrorex isi bate joc de noi si ne ia de prosti!

Metrorex spune ca a scot una dintre cele mai folosite cartele (cea de 62 de calatorii) la… tineti-va bine… cererea calatorilor. Poate pentru ca saracii, fiind nemultumiti de cartela asta nu se puteau orienta catre alta, fiind dependenti, probabil, de cumpararea ei :|
Dupa ce peste 16.000 de cetateani au semnat petitii de revenire in circulatie a cartelei de 62 calatorii, Metrorex a revenit cu o alta explicatie: ca scumpirile ar fi fost mai mari daca o pastrau.
Metrorex isi bate joc de noi si ne ia de prosti!

Metrorex este una dintre cele mai profitabile regii autonome, cu practic zero “fentare” a platii de catre calatori, cei mai cinstiti parteneri ai regiei!
In schimb declara ca vor sa aduca tarifele la media europeana, in coditiile in care suntem la coada Europei ca venituri!!!
METROREX #NEFURA SI #NEIADEPROSTI
Rusine!
► Link-uri:
• Comunitatea “Uniti Salvam”: https://www.facebook.com/comunitateau…
• Grupul “Nefiresc”: https://www.facebook.com/nefiresc

articol preluat de pe https://www.youtube.com

PROTEST LA METROU, după ce Metrorex a anunțat majorarea tarifelor: “Metrorex ne FURĂ!”

foto si articol – b365.ro

Bucureștenii au protestat, joi, împotriva deciziei Metrorex de a scumpi prețul călătoriilor și de a elimina abonamentele de 62 de călătorii. Metrorex susţine însă că a decis eliminarea abonamentului cu număr limitat de călătorii, deoarece bucureştenii au făcut petiţii, fiind nemulţumţi de acesta.

Mai mulți bucureșteni au protestat, joi, împotriva deciziilor Metrorex privind creşterea tarifelor de călătorie cu metroul şi eliminarea cartelelor cu 62 călătorii.

O serie de fotografii publicate pe Facebook arată că protestatarii au avut bannere cu mesajele: “Metrorex ne fură!” și “Scumpiri nejustificate. Licitații trucate”

Reamintim că, Metrorex a anunţat, pe 11 martie, că va majora tarifele de călătorie cu metroul cu până la 33%, de la 28 martie. Creşterea tarifelor este cuprinsă şi într-o anexă a unui ordin al Ministrului Transporturilor. Totodată, instituţia a anunţat că va elimina cartelele lunare de 62 de călătorii, unele dintre cele mai folosite abonamente, care se vând acum cu 50 de lei.

articol preluat de pe http://www.b365.ro/

Grupurile civice pregatesc proteste impotriva deciziilor Metrorex

foto si articol – metropotam.ro

Metrorex a anuntat ca la sfarsitul lui martie cartelele de metrou se scumpesc cu pana la 33%.

Pe langa aceste majorari, cea mai controversata decizie a companiei e faptul ca abonamentul de 62 de calatorii va fi scos de pe piata.

In acest context, au aparut mai multe petitii online care cer revocarea deciziei si revenirea la vechile preturi.

Cei de la #unitisalvam, platforma care se ocupa de initiativele societatii civile, a propus o actiune de protest impotriva deciziilor Metrorex. Nemultumirile pe care le invoca sunt:

- majorarea extrem de mare a tarifelor

- eliminarea cartelei cu 62 de calatorii, una dintre cele mai folosite, eliminare care va forta lumea sa dea si mai multi bani pe abonamente lunare “all-inclusive”

- decizia de achizitionare de vagoane de tren mai scumpe din Spania in detrimentul vagoanelor de productie romaneasca similare din punct de vedere tehnic dar mai ieftine si care ar fi adus in plus 500 de locuri de munca (puteti citi mai multe despre preturile noilor garnituri aici)

Momentan, nu se stie exact ce urmeaza sa se intample, cert e ca mai multi utilizatori au venit cu propuneri de protest precum:

Putem face flash mob si flyere cu scumpirea si vagoanele.

Poate facem alt tip de boicot, ne punem in dreptul usilor sa nu mai poata inchide. Cate 2 la fiecare usa.

Cum ar fi daca am atarna mai multe bannere mici de la balustrade in mai multe locuri?

Pana in momentul de fata, au fost facute eventuri pe Facebook de genul Spune NU scumpirilor Metrorex si Vrem pastrarea cartelei de 62 de calatoriiRamane de vazut cati oameni se vor mobiliza si daca cei de la Metrorex ii vor lua in considerare.

articol preluat de pe http://metropotam.ro/